pl

Bunkier piechoty T-S 20 Pláň

Pěchotní srub T-S 20 Pláň

Tel.: +420 731 971 482

Wycieczki: w każdy ostatni weekend miesiąca

GPS souřadnice:
50°30'28.378"N
16°7'30.587"E
Prohlídky: poslední víkend v měsíci

Obiekt historii wojskowości

Bunkier piechoty T-S 20 "Na Pláni" znajduje się nad miejscowością Chlívce na zielonej trasie turystycznej (ok. 100 m od drogi na Červený Kostelec).  Obiekt jest dostępny do zwiedzania od kwietnia do października w każdy ostatni weekend w miesiąca, zawsze w godzinach od od 9:00 do 17:00. W wakacje letnie jest otwarty w weekendy podane na stronie internetowej i Facebooku. Dla szkół, wycieczek i innych indywidualnych grup można zwiedzanie uzgodnić (patrz kontakty). 

Jak do nas dojechać 

Samochodem dostaniesz się do nas najlepiej z miejscowości Červený Kostelec drogą w kierunku Stárkov, Rokytník. Samochód można zostawić przy samym bunkrze piechoty – do bunkra dostaniesz się skręcając na leśną drogę, która będzie po lewej stronie, z drogowskazem do naszego muzeum. Najlepiej jednak zacząć zwiedzanie muzeum od dolnej części i zaparkować przy lekkich obiektach. Miejsce do zaparkowania znajduje się przy wyjeździe z lasu po lewej stronie, skąd widać sylwetkę bunkra piechoty. 

Histori

Bunkier piechoty T-S 20 „Na pláni“ jest częścią linii 263 ciężkich i 9 984 lekkich obiektów czechosłowackich umocnień, które zaczęto budować jako reakcję na możliwą agresję ze strony nazistowskich Niemiec. Kiedy w 1933 roku do władzy doszedł Adolf Hitler, czechosłowaccy oficerowie rozważali koncepcję obrony. Ze względu na wydłużony kształt młodego państwa i realne możliwości Armii Czechosłowackiej podjęto decyzję o budowie umocnień granicznych. 

Obiekt znajduje się na ważnym odcinku linii umocnień zwanym „chlívecký uzávěr”, który leży u podnóża Gór Jastrzębich. Na tym odcinku umocnienia blokują drogę prowadzącą przez południowy skraj Jastrzębich Gór w niemieckim kierunku natarcia Teplice nad Metují - Stárkov - Červený Kostelec, z możliwością dalszego przenikania w głąb kraju w kierunku na Jaroměř. Bezpośrednią kontrolę nad drogą zapewniają dwa samodzielne bunkry piechoty T-S 20 „Na Pláni“ i T-S 19 „Turov“ wspierane przez dwie linie lekkich umocnień i rów przeciwczołgowy z szeregiem jeży przeciwczołgowych. 

Bunkier piechoty T-S 20 "Na Pláni" wybetonowała firma Ing. Josefa Filipa w II klasie wytrzymałości w dniach od 25 do 30 kwietnia 1938 roku, koszty wynosiły 1 070 000 Kčs. Kubatura betonu wynosi 1 657 m3 żelbetonu, chodzi zatem o największy obiekt na odcinku między miejscowościami Hronov i Červený Kostelec. Jego główne bronie z każdej strony to przeciwpancerne działo forteczne 4,7 cm wz. 36 (L1) i zdwojony ciężki karabin maszynowy ZB 37 (M). Prawa strona kryje ogniem rów przeciwczołgowy w kierunku do bunkra piechoty T-S 19 i jedocześnie ważną drogę Červený Kostelec – Stárkov. Lewa kryje kierunek do sąsiedniego niewybudowanego obiektu T-S 21. Dla bunkra piechoty planowano trzy kopuły, z których prawa była dla ciężkiego karabinu maszynowego wz. 37, lewa dla lekkiego karabinu maszynowego wz. 26 a środkowa miała służyć jako obserwacyjna artyleryjska. Miała pomagać artylerii fortecznej z niewybudowanej twierdzy Jírová hora, która miała stać w obszarze między miejscowościami Chlívec i Zbečník. 

W 1938 roku większa część budowlana obiektu były dokończona, rozpoczęto prace ziemne. Była dokończona większa część instalacji elektrycznej, wodnej i wentylacyjnej, jednak nie zainstalowano kopuł. Obie bronie L1 były zainstalowane i bunkier był w większej części uzbrojony. Załogę tworzyli 43 żołnierze z powstającego Pułku Straży Granicznej 17, konkretnie 2./17. Kompanii Straży Granicznej, tymczasowo włączonej organizacyjnie do VIII. Batalionu Strażniczego Červený Kostelec. Jednocześnie w obiekcie miało jeszcze służyć 6 obserwatorów artyleryjskich. Dowódcą bunkrów piechoty T-S 20 „Na Pláni“ i T-S 19 „Turov“ stał się por. Piech. Vilém Kozák. 

W czasie powszechnej mobilizacji we wrześniu 1938 roku linię uzupełniono umocnieniami polnymi łączącymi lekkie obiekty wraz z kilkoma stanowiskami ciężkich lub lekkich karabinów maszynowych, na drodze z miejscowości Červený Kostelec do Stárkova umieszczono zasieki a most w miejscowości Bystré podminowano. Lekkie umocnienia, które udało się dokończyć i kompletnie wyposażyć, zajmowali żołnierze pułku piechoty 22 z Jičína. 

Po podpisaniu Układu Monachijskiego bunkier piechoty, w odróżnieniu od obiektu T-S 19, znalazł się na terytorium Trzeciej Rzeszy. 

Bunkier piechoty jako jedyny z obiektów ŽSV V (Ženijní skupinové velitelství V – Dowództwo Grupy Saperskiej V) znalazł się na okupowanym terytorium, bezpośrednio na przyszłej granicy protektoratu, która przebiegała na drodze do sąsiedniego obiektu T-S 19. Straż Finansowa urządziła tu prowizoryczny drewniany posterunek celny. Na szczęście bunkier uniknął większych testów niemieckich wojsk i, z wyjątkiem kilku trafień, jest zachowany w dobrym stanie. Nie uniknął jednak wyrwania strzelni na bronie L1 i M. 

Dziś obiektem zarządza Towarzystwo Historii Wojskowości T-S 20 Pláň, które stara się doprowadzić część bunkra do stanu pierwotnego, a pozostałą część zajmuje ekspozycja poświęcona przede wszystkim czechosłowackim legionistom we Włoszech, wydarzeniom z 1938 roku na Broumovsku i radiooperatorowi desantu SILVER A Jiřímu Potůčkowi. 

Znaleźć miejsce
Interaktivní mapa