Tel.: +420 731 971 482
GPS souřadnice:
50°30'28.378"N
16°7'30.587"E
Die Infanteriebastei T-S 20 „Na Pláni“ liegt oberhalb des Dorfes Chlívce am grün markierten Wanderweg (etwa 100 m von der Straße nach Červený Kostelec entfernt). Das Objekt ist von April bis Oktober jeweils am letzten Wochenende des Monats von 9:00 bis 17:00 Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich. Während der Hauptferien geöffnet an den im Web und im Facebook angegebenen Wochenenden. Es können Führungen für Schulen, Reisegruppen und andere individuelle Gruppen vereinbart werden (siehe Kontakte).
Anfahrt zu uns
Am besten erreichen Sie uns mit dem Auto von Červený Kostelec aus in Richtung Stárkov, Rokytník. Sie können Ihr Auto direkt an der Infanteriebastei abstellen – Sie erreichen sie, indem Sie in den Waldweg einbiegen, der auf der linken Seite zusammen mit einem Schild, das auf unser Museum hinweist, zu sehen ist. Ideal ist es jedoch, den Rundgang durch das Gelände von unten zu beginnen und in der Nähe von leichten Objekten zu parken. Der Parkplatz befindet sich an der Ausfahrt aus dem Wald auf der linken Seite, wo Sie auch die Silhouette des Unterstandes sehen können.
Geschichte
Die Infanteriebastei T-S 20 „Na pláni“ ist Teil einer Reihe von 263 schweren und 9 984 leichten Objekten der tschechoslowakischen Befestigungsanlagen, die als Reaktion auf eine mögliche Aggression durch Nazi-Deutschland gebaut wurden. Als Adolf Hitler 1933 die Macht ergriff, dachten tschechoslowakische Offiziere sorgfältig über das Konzept der Verteidigung nach. Aufgrund der lang gestreckten Form der jungen Republik und der realen Möglichkeiten der tschechoslowakischen Armee wurde beschlossen, Grenzbefestigungen zu bauen.
Das Objekt befindet sich in einem wichtigen Abschnitt der Festungslinie, in der sogenannten Chlívecky-Sperrung, die am Fuße des Jestřebí-Gebirges liegt. Die Sperrung sperrt die Straße, die durch den südlichen Rand des Jestřebí-Gebirges in Richtung Teplice nad Metují – Stárkov – Červený Kostelec führt, mit der Möglichkeit, weiter landeinwärts in Richtung Jaroměř zu fahren. Die unmittelbare Straßensperre besteht aus zwei separaten Infanteriebasteien, T-S 20 „Na Pláni“ und T-S 19 „Turov“, ergänzt durch zwei Linien leichter Befestigungen und einen Panzergraben, der durch eine Reihe von Gabelungen ergänzt wird.
Die Infanteriebastei T-S 20 „Na Pláni“ wurde von der Firma Ing. Josef Filip im römischen Widerstand II vom 25. bis 30. April 1938 mit einem Kostenaufwand von 1 070 000 CZK betoniert. Das Betonvolumen beträgt 1 657 m3 Stahlbeton, weshalb es sich um das größte Objekt im Abschnitt zwischen Hronov und Červený Kostelec handelt. Seine Hauptbewaffnung ist auf jeder Seite eine 4,7-cm-Panzerabwehrfestungskanone Modell 36 (L1) und zwei schwere Maschinengewehre ZB 37 (M). Die rechte Seite des Objekts beschießt den Panzergraben in Richtung der Infanteriebastei T-S 19 und gleichzeitig die wichtige Straße Červený Kostelec – Stárkov. Die Linke schießt dann auf das benachbarte unbebaute Objekt T-S 21. Für die Infanteriebastei waren drei Glocken vorgesehen, davon die rechte Glocke für ein schweres Maschinengewehr Modell 37, die linke für ein leichtes Maschinengewehr Modell 26 und die mittlere Glocke war eine Artillerie-Beobachtungsglocke. Sie sollte die Festungsartillerie von der noch nicht gebauten Festung Jírová hora aus unterstützen, die im Gebiet zwischen Chlívci und Zbečník stehen sollte.
Im Jahr 1938 war das Objekt weitgehend fertiggestellt und die Erdarbeiten begonnen. Elektroinstallation, Sanitär- und Belüftugsanlage waren weitgehend abgeschlossen. Die Glocken jedoch nicht aufgesetzt. Beide L1-Waffen montiert und die Bastei größtenteils bewaffnet. Die Besatzung des Objekts bestand aus 43 Mann des entstehenden Grenzregiments 17, genauer gesagt der 2./17. Grenzkompanie, die vorerst organisatorisch in das VIII. Wachbataillon Červený Kostelec integriert war. Gleichzeitig sollten in dem Objekt noch 6 Artilleriebeobachter operieren. Der Kommandeur der Infanteriebasteien T-S 20 „Na Pláni“ und T-S 19 „Turov“ wurde Leutnant der Infanterie Vilém Kozák.
Während der Generalmobilmachung im September 1938 wurde die Linie mit Feldbefestigungen ergänzt, die leichte Objekte mit mehreren Positionen für schwere und leichte Maschinengewehre verbanden, die Straße von Červený Kostelec nach Stárkov wurde mit Kerben ergänzt und die Brücke in Bystré wurde unterminiert. Die leichten Befestigungen, die fertiggestellt und vollständig ausgerüstet werden konnten, wurden von Angehörigen des Infanterieregiments 22 aus Jičín besetzt.
Nach der Unterzeichnung des Münchner Abkommens befand sich die Infanteriebastei im Gegensatz zum T-S 19-Objekt auf dem Territorium des Dritten Reiches.
Die Infanteriebastei war das einzige Gebäude des Sappeurgruppenkommandos V im besetzten Gebiet und lag direkt an der künftigen Protektoratsgrenze, die auf dem Weg zum Nachbarobjekt T-S 19 lag. Hier wurde von der Finanzwache ein improvisiertes Zollhaus aus Holz errichtet. Glücklicherweise blieb die Bastei von den gründlicheren Tests der Reichswehr verschont, sodass sie, abgesehen von einigen Treffern, in gutem Zustand erhalten blieb. Allerdings entging sie dem Herausziehen der Schießscharten für die L1- und M-Waffen nicht.
Heute wird das Objekt vom Verein für Militärgeschichte T-S 20 Pláň verwaltet, der versucht, einen Teil der Bastei wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu versetzen, während der Rest einer Ausstellung gewidmet ist, die sich hauptsächlich auf tschechoslowakische Legionäre in Italien und die Ereignisse des Jahres 1938 in der Region Broumov und der Funker der Luftlandetruppe SILVER A Jiří Potůček konzentriert.
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